Especialistas en Kia en Cali: Picanto, Rio, Cerato, Sportage, Sorento y más. Kia comparte plataforma mecánica con Hyundai — la conocemos bien y trabajamos todos sus modelos con diagnóstico electrónico avanzado.
Kia tiene intervalos de mantenimiento bien definidos y una electrónica sólida — la respetamos y la manejamos con el escáner correcto para cada módulo.
Aceite con la viscosidad correcta para cada motor Kia, filtros de aire y combustible, bujías y líquidos según el plan del fabricante. Respetamos los intervalos para mantener la vida útil del motor y preservar la garantía.
Escáner profesional compatible con todos los módulos Kia: motor (ECM), ABS, control de tracción, sensores de presión de llantas TPMS y sistema de airbags. Análisis completo en todos los modelos Kia.
Reemplazo de correa de distribución, tensores y poleas en Picanto, Cerato y versiones Sportage que lo requieren. Un servicio crítico que no debe postergarse — consultanos con el año y kilometraje de tu vehículo.
Revisión y cambio de pastillas, discos y líquido de frenos en toda la gama Kia. Los frenos traseros del Sportage y el Sorento se desgastan con frecuencia — los revisamos y cotizamos antes de intervenir.
Rótulas, terminales, bujes y amortiguadores para toda la línea Kia. El Picanto y el Cerato presentan ruido en suspensión con frecuencia en uso urbano — los diagnosticamos en elevador para identificar exactamente qué necesita cambio.
Consumo de aceite, sensor de oxígeno, empaque de culata y sellos. El Cerato presenta consumo elevado de aceite en algunos modelos — hacemos la prueba de compresión antes de recomendar cualquier intervención.
Modelos Kia que atendemos en Cali
Picanto · Rio · Cerato · Forte · Sportage · Sorento · Carnival · Stinger · Soul · Seltos · Telluride y modelos anteriores
¿Necesitas servicio para tu Kia? Cotización gratis sin compromiso.
Conocer los puntos débiles de cada modelo nos permite diagnosticar más rápido y reparar correctamente desde la primera vez.
El Picanto con más de 50.000 km presenta con frecuencia falla en bujías y bobinas de encendido, lo que causa temblor al ralentí o pérdida de potencia. Además, los bujes de suspensión se desgastan pronto en uso urbano intenso.
Los frenos traseros del Sportage se agotan antes que los delanteros en muchas versiones. También vemos con frecuencia la correa de distribución cerca de su intervalo de cambio — si no sabes cuándo le toca al tuyo, consúltanos.
Algunos modelos Cerato 2.0 presentan consumo de aceite más elevado de lo normal entre cambios. Antes de intervenir el motor, hacemos una prueba de compresión para determinar el origen exacto — puede ser sellos de válvulas o anillos.
El check engine en el Cerato activa con frecuencia por falla del sensor de oxígeno (O2). Este sensor afecta la mezcla aire-combustible y el consumo. Con el escáner leemos el código exacto y te decimos si requiere cambio del sensor o una limpieza.